Lo schema di decreto legge approvato ieri dal Consiglio dei ministri rinvia al 1°ottobre 2027 il blocco dei veicoli diesel Euro 5 nelle regioni del bacino padano. Dunque, viene differito di un anno il termine a decorrere dal quale Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna saranno tenute a prevedere nei rispettivi piani di qualità dell’aria limitazioni strutturali alla circolazione di autovetture e dei veicoli commerciali N1, N2 e N3 diesel Euro 5. Si tratta del secondo rinvio in due anni. La scadenza originaria era fissata al 1°ottobre 2025 e con la legge 105/2025 è stata differita al 1°ottobre 2025, innalzando da 30 mila a 100 mila abitanti la soglia dei Comuni prioritariamente interessati. Il Governo richiama la necessità di evitare dal 1°ottobre 2026 rilevanti ripercussioni sulla mobilità dei cittadini, sulla continuità dei servizi di trasporto e sul sistema economico e produttivo della aree interessate. Il rinvio dovrà servire alle Regioni a completare le misure necessarie al conseguimento degli obiettivi di qualità dell’aria imposti dalla normativa nazionale ed europea.

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