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Noleggio imbarcazioni, solo l’uso commerciale può evitare le accise

La Corte di giustizia Ue, con la sentenza C-341/20, ha stabilito che i rifornimenti di carburante sono esenti da accise solo in caso di uso commerciale delle imbarcazioni. Si chiude in questo modo la procedura d’infrazione aperta da Bruxelles contro l’Italia. La decisione dei giudici unionali non sorprende anche se appare piuttosto forzata e di difficile attuazione sul piano concreto. Eppure l’impatto è dirompente per il settore dei charter nautici, i contratti di noleggio per i quali l’armatore mette a disposizione un’imbarcazione per le esigenze degli utilizzatori. La Commissione Ue aveva contestato all’Italia la violazione della direttiva 2003/96 perché l’esenzione dall’accisa per i carburanti utilizzati nelle imbarcazioni private da diporto che sono oggetto di un contratto di noleggio, è riconosciuta indipendentemente dal modo in cui tali imbarcazioni sono utilizzate dai noleggiatori. Per la Commissione tale esenzione va esclusa nel caso in cui l’utilizzatore finale utilizzi l’imbarcazione a scopo di diporto. Secondo i giudici Ue, invece, l’esenzione è collegata al fatto che i carburanti siano utilizzati per la navigazione per scopi commerciali.


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